◆宗谷本線 安牛（幌延）駅
（訪問は2018年8月18日です,すべての写真はクリックで拡大します）
安牛駅は無人駅なので、切符は幌延駅にて販売。
ここまでは、事前に確認していたので豊富温泉に入浴後、訪れてみた。幌延駅は、予想以上にりっぱな駅舎で人の香り・気配がする。
しかし・・・
なんと！有人なのは１５：００まで！私が到着したのが１５：２４・・・（T_T)
ご当地入場券購入はこれ（着いてみたら営業時間外）があるので、本当に注意が必要なのだ。
待合室は真夏だというのにストーブが撤去されていない、そう、すぐに必要に（寒く）なるので外されていないという事なのだろう。
（光量不足でブレブレm(__)m、しかも孫in）
駅前は、おそらくロータリーがあったのだろう場所が、がらん・・・・と・・・。
民宿があるところから、それなりの乗降客がある事が分かる。なんとか頑張って営業を続けてほしいものだ。
さて、お目当ての切符は「セイコーマートほろのべ店」で購入が出来た。
駅を背にして右手に走り、線路を渡った先右手にその店はある。
（写真撮り忘れ・・・m(__)m）
/////////////////////////////////////////// 以下2022年6月19日 再訪記
4年ぶりに再訪問、今回は「北の大地の入場券」の購入。
駅舎のエントランスの雰囲気は変わらず。
椅子が新しいモノに取り替えられていた。真夏でもストーブが撤去されないのは以前と同じ。
改札を抜けてホームに・・・・（↑）の2018年当時は駅舎巡りの旅を始めたばかりで、ホームで左右端から撮影したり、跨線橋を上ったり、駅名標を納めたりの「マイルーチン」が確立していなかった。なので、再度撮影。
ホームは意外なくらい幅が広く大きかった。
もともと幌延の町は「畑作」から始まったらしい.明治の終わりに入植が始まったとのことだ。そして、昭和30年代に入り、大規模酪農が導入されたとのこと。かつ、林業も積極的に導入されたらしい。しかし、この広い広いホームに人やモノがあふれかえったいた時期があったとは、今は想像も出来ない・・・
立派な跨線橋
階段には、通行帯表示が・・・
こんなに「中央線」や「矢印」を引かなくてはならない程、人があふれた事があるのだろうか・・・・と、思わず苦笑してしまった。
上がってみると、意外に狭くて小ぢんまりした跨線橋だった。
遠く稚内側を望む・・・
振り返り、名寄・旭川側を望む・・・
ホームは2面3線だった。
この線路はおそらく「羽幌線」だったのでは無いかと思われる。ここ幌延から、羽幌、苫前などを経由して留萌まで伸びていた線だ。一度は乗車してみたかった路線でもある。
レールは赤錆びて、現在は全く利用されていない様子。
側線が相当たくさんあったことをうかがわせるヤード。広いヤードに「木材を積み込んだ貨車」「農作物を積み込んだ貨車」「家畜を積み込んだ貨車」そして、牛乳を運ぶための「ミルクタンク車」などもあったのだろうか。とにかく広さを感じる。
ホームから名寄、旭川方面を望む。
跨線橋下には北緯45度を表すイラストが・・・そうか！ここ幌延は北緯45度と、ちょうど北極に向けてど真ん中の角度に位置する訳なんだ・・・と改めて感心。
駅名標を撮影。
駅前に出ると、自転車駐輪場があった。
ちょっと立派な感じだったので、中をのぞいてみると・・・・
おお！
駐輪している自転車は･･･1台。土曜の朝9時。通学の学生がいない時間帯だとこんな感じ（駐輪ゼロ）なのだろうか・・・・
◆
静かな駅舎とその周囲の風景からは、かつての賑わいを想像することも難しい。跨線橋の通行帯表示の賑やかさに、その後がわずかにのこるばかりではあった。
幌延駅、静かな佇まいをいつまでも残して欲しいと思った。
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安牛駅（幌延駅）
記念入場券はJR幌延駅 みどりの窓口にて販売 販売時間7:1０~15:00
セイコーマートほろのべ店 営業時間5:00~24:00
現在は販売されておりません
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◆わが町ご当地入場券購入記インデックス
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