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宗谷本線　剣淵駅

剣淵町は最盛期の昭和30年代には人口1万人近くを擁した町。今は3000人を割ってしまい、過疎化が大きく進んでしまっているらしい。

ただ、駅としては、昭和30年代は9往復18本の列車停車だったものが、現在は、12往復24本の列車停車と増えている。昔より今の方が停車列車が増えている珍しい駅なのだ。

駅前は、ガラーンとした静かな空間が広がっていた。昔は木材や農産物の集積場所として機能し、相当にぎやかだったはず。

今は静かに風が吹き抜けるだけ・・・静かな風を感じる駅前が凄く多い気がする・・・

駅入り口には小さな花壇が設置されていた。

待合室に入ると、出札口の跡はこんな感じになっていた。

一日の発着列車は友人時代より増えていた。

付近の路線・運賃図

旭川までもう少しだ。

待合室の様子。

6月なのにストーブが設置されたまま。

改札を抜けてホームへ。

ホームが広い。舗装ではなく上面は砂利で覆われている。

和寒（旭川）方面を望む

振り返り、士別（名寄・稚内）方面を望む

地平線が見えそう・・・

少し引いて、立派な跨線橋を撮る。

入り口の半分がカーテンで覆われている。

階段を上ると、広い通路があった。

和寒（旭川）方面を望む

振り返り、士別（名寄）方面を望む

島ホームに掘りてみる。

3番線は全く使われていなかった・・・・


駅名標

追記）当初撮影は2019年6月だったのだけれど、翌年2020年6月に訪れた際は、両側の駅が廃止となり・・・

両側とも隣の駅名が変わっていた。

記念切符とスタンプ

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剣淵駅
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宗谷本線終着旭川まで、もう少し！

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◆おまけ

私には意味の解らないポスター・・・どなたか、このポスターの意味を教えてください。笑

#JR北海道　#剣淵駅